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雀兒山隧道獲隧道工程界“奧斯卡”

四川日?qǐng)?bào)    2018年11月20日

       本網(wǎng)訊(王眉靈)近日,在安徽滁州舉行的國(guó)際隧道與地下空間協(xié)會(huì)(ITA)隧道工程頒獎(jiǎng)典禮上,國(guó)道317線雀兒山隧道獲國(guó)際隧道工程領(lǐng)域“奧斯卡”獎(jiǎng)——2018ITA年度工程大獎(jiǎng)。這是我國(guó)公路隧道首次獲得這一國(guó)際頂級(jí)大獎(jiǎng)。

  雀兒山隧道位于甘孜州德格縣境內(nèi),隧道主洞長(zhǎng)7079米,洞口海拔4380米,是國(guó)家重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目,國(guó)道317線重點(diǎn)控制性工程,更是世界罕見的高海拔特長(zhǎng)公路隧道。項(xiàng)目于2002年啟動(dòng)方案論證和可行性研究,2012年6月開建,2017年9月建成通車。該隧道由四川省交通運(yùn)輸廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院負(fù)責(zé)設(shè)計(jì),四川交投川高公司代建。

  建設(shè)過程中,建設(shè)團(tuán)隊(duì)不僅要克服高寒缺氧、物資人力匱乏等困難,還要解決因地質(zhì)條件復(fù)雜而誘發(fā)的坍塌、涌水、巖爆等不確定因素造成的施工難題。建設(shè)填補(bǔ)了世界高寒缺氧地區(qū)公路特長(zhǎng)隧道建設(shè)空白,形成一整套高海拔公路隧道勘察設(shè)計(jì)和施工建設(shè)的成套方案與核心技術(shù),取得多項(xiàng)創(chuàng)新成果。

  海拔6168米的雀兒山,是川藏公路北線317國(guó)道進(jìn)藏必經(jīng)之處,公路埡口海拔5050米,每年8個(gè)月積雪覆蓋期,被稱為“川藏第一險(xiǎn)”。雀兒山隧道建成后,穿越雀兒山由翻山越嶺兩個(gè)多小時(shí)縮短到10余分鐘。







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